Esta entrevista fue realizada a un Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos recién titulado por la Universidad Europea de Madrid.
Yo: Hola Adrián, buenas tardes. Para empezar decirte que esta entrevista se ha creado para realizar un blog en la asignatura de cálculo, por lo que voy a realizarte ciertas preguntas relacionadas con la carrera. Para empezar, ¿por qué elegiste ingeniería de caminos para tu formación?
Adrián: Por ser una carrera con futuro y por el apasionante mundo de las megaestructuras. Debido a la crisis y a la poca inversión en las infraestructuras en nuestro país, actualmente estoy desarrollando un proyecto de transporte urbano sostenible.
Yo: A un estudiante de Ingeniería Civil, ¿recomiendas realizar el máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos?
Adrián: yo siempre recomendaria a un ingeniero estudiar más; las capacidades y retos que llevan a una persona a tener más conocimiento tiene para su futuro una herramienta que le llevará a afrontar retos más importantes.
Yo: ¿Crees que hay futuro en España como ingeniero Civil, o el futuro está en el extranjero?
Adrián: Los ingenieros civiles tenemos conocimientos como para trabajar en muchos ámbitos, no solo en las infraestructuras, sin embargo, si han ingeniero le apasiona la obra civil, sin duda hay que salir de España, y para ello el inglés es la herramienta más importante.
Yo: ¿Que trascendencia tiene el Cálculo para la Ingeniería Civil?
Adrián: Es la base del conocimiento para todo ingeniero, sin él los puentes se caerían, no tendríamos agua en los hogares, no existiría medio de comunicación tan inmediato sin las carreteras, todo ello relacionado con las matemáticas.
Yo: ¿Cuáles son las claves para graduarte en esta carrera con un gran expediente?
Adrián: Lo primero ser constante en el estudio, ya que la inteligencia está constatada al haber elegido esa carrera. Además el trabajo en equipo, y esfuerzo para dar cada día lo mejor de uno mismo, para llegar cada vez más lejos, y sobretodo, que exista planificación en el trabajo
Yo: Muchas gracias por tu tiempo, Adrián, y espero que te vaya muy bien.
Este blog ha sido creado por Marcos Rodríguez Serrano como trabajo integrador de 1° curso en Doble Grado en Ingeniería Civil + Dirección y Creación de Empresas impartida en la Escuela Politécnica de la Universidad Europea de Madrid. Curso 2013-2014
lunes, 16 de diciembre de 2013
Parábola fútbol
Os dejo dos vídeos que he realizado sobre las parábolas en el deporte, expresamente en el fútbol.
En uno de ellos aparece la parábola en sí, golpeando un balón de fútbol; y en el otro se explica matemáticamente los cálculos de un tiro parabólico.
Adjunto también un link sobre una página de física en el que se pueden realizar tiros parabólicos con datos reales como por ejemplo el ángulo de lanzamiento. Tiro parabólico
domingo, 8 de diciembre de 2013
Chistes matemáticos
No todo son cálculos y trabajos en las matemáticas, también hay tiempo para divertirse.
Os dejo un par de chistes que he encontrado.
Os dejo un par de chistes que he encontrado.
jueves, 28 de noviembre de 2013
Estadio de los Cardinals de Arizona
Como he escrito en el blog de María Estanga, http://mariaesg.blogspot.com.es , el estadio de los Cardinals de Arizona es una obra de la ingeniería espectacular. Han creado uno raíles de manera que el suelo del estadio puede desplazarse para poder crear otros eventos como conciertos sin que el césped sea dañado; además de poder mover el techo a favor de las condiciones meteorológicas.
Os adjunto unos vídeos y unas fotos para que podáis verlo.
Os adjunto unos vídeos y unas fotos para que podáis verlo.
Corinthians Arena. El estadio de fútbol
Os presento el Nuevo Estadio del Corinthians, llamado "Corinthians Arena". Este estadio de fútbol se encuentra en la ciudad de Sao Paulo y actualmente se encuentra en construcción con el fin de que se disputen allí los partidos del Corinthians, y además ha sido elegido como sede de los partidos que se disputarán debido al Mundial de fútbol 2014.
La construcción de este estadio se esta llevando a contrarreloj, debido a su gran importancia y su cercana inauguración (Diciembre 2013).
El miércoles 28 de Diciembre a las 12:00 (hora local) se derrumba parte del estadio debido a la caída de una grúa en la infraestructura. Las consecuencias son las trágicas muertes de dos obreros y la pérdida de tiempo y dinero que no se dispone.
FOTOS QUE REFLEJAN LA FINALIZACIÓN DEL PROYECTO:
FOTOS DE LA CONSTRUCCIÓN Y EL DESASTRE:
La construcción de este estadio se esta llevando a contrarreloj, debido a su gran importancia y su cercana inauguración (Diciembre 2013).
El miércoles 28 de Diciembre a las 12:00 (hora local) se derrumba parte del estadio debido a la caída de una grúa en la infraestructura. Las consecuencias son las trágicas muertes de dos obreros y la pérdida de tiempo y dinero que no se dispone.
FOTOS QUE REFLEJAN LA FINALIZACIÓN DEL PROYECTO:
FOTOS DE LA CONSTRUCCIÓN Y EL DESASTRE:
domingo, 27 de octubre de 2013
Aula UE
La Universidad Europea tiene vídeos en youtube que pueden serviros, explicando la resolución de derivadas, integrales, etc.
Os dejo el link para que lo echeis un vistazo, ya que os puede resultar muy útil.
http://www.youtube.com/user/AulaUE
Os dejo el link para que lo echeis un vistazo, ya que os puede resultar muy útil.
http://www.youtube.com/user/AulaUE
Nikola Tesla
Nikola Tesla fue un matemático, físico e ingeniero importante de finales del siglo XIX y principios del siglo XX. Se le conoce por sus numerosos inventos relacionados con el electromagnetismo.
A continuación os pongo un vídeo muy interesante sobre su biografía.
A continuación os pongo un vídeo muy interesante sobre su biografía.
viernes, 25 de octubre de 2013
Puente Tacoma Narrows
El puente de Tacoma Narrows se derrumbó el 7 de Noviembre de 1940 debido a la frecuencia de resonancia del puente.
Adjunto un vídeo para verlo en más detalle.
Adjunto un vídeo para verlo en más detalle.
martes, 8 de octubre de 2013
Reflote del Costa Concordia
El Costa Concordia fue encallado en la isla de Giglio el 13 de enero de 2012. 21 meses después se pone en marcha una gran obra de la ingeniería, una operación denominada "parbuckling". Esta operación fue realizada por la sociedad estadounidense Titan Salvage y la italiana Micoperi.
En la operación de 'parbuckling' una especie de gatos tensarán por una parte los cables de acero unidos a la parte superior de los cajones y de las plataformas submarinas, que serán tirados hacia arriba, mientras que otros cables, conectados a las 13 torretas construidas a estribor, se utilizarán para equilibrar el barco.
Una fase muy delicada, en la que las fuerzas tienen que compensarse para evitar deformar o romper el casco.
Cuando el crucero se encuentre en posición vertical se pasará a la fase sucesiva con la instalación de 15 nuevos flotadores-estabilizadores, iguales a los ya instalados en la parte izquierda del casco y que gracias a un sistema neumático, que vaciara el agua de forma gradual de su interior, dará el empuje suficiente para reflotar el barco. (Periódico "20 minutos")
Esta operación cuesta 600 millones de euros.
Adjunto la página en la que se especifica la realización del reflote y un vídeo sobre este.
http://www.theparbucklingproject.com/article/15/costa_concordia_wreck_removal_awarded_to_titan_salvage/_micoperi_
En la operación de 'parbuckling' una especie de gatos tensarán por una parte los cables de acero unidos a la parte superior de los cajones y de las plataformas submarinas, que serán tirados hacia arriba, mientras que otros cables, conectados a las 13 torretas construidas a estribor, se utilizarán para equilibrar el barco.
Una fase muy delicada, en la que las fuerzas tienen que compensarse para evitar deformar o romper el casco.
Cuando el crucero se encuentre en posición vertical se pasará a la fase sucesiva con la instalación de 15 nuevos flotadores-estabilizadores, iguales a los ya instalados en la parte izquierda del casco y que gracias a un sistema neumático, que vaciara el agua de forma gradual de su interior, dará el empuje suficiente para reflotar el barco. (Periódico "20 minutos")
Adjunto la página en la que se especifica la realización del reflote y un vídeo sobre este.
http://www.theparbucklingproject.com/article/15/costa_concordia_wreck_removal_awarded_to_titan_salvage/_micoperi_
EL DÍA 9 DE OCTUBRE SE EMITE A LAS 22:30 UN PROGRAMA LLAMADO "OPERACIÓN COSTA CONCORDIA" EN DISCOVERY MAX.
viernes, 4 de octubre de 2013
Presentación
Me llamo Marcos Rodríguez y estudio el primer curso de Ingeniería Civil. En este blog presentaré una serie de comentarios sobre todo lo relacionado con la carrera, así como fotos espectaculares de las infraestructuras de todo el mundo.
Os dejo el enlace de la Escuela Politécnica de la Universidad Europea:
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